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    安徽郵政網業聯動構建時限優勢

    2021-08-20 供應鏈 網絡整理

    “目前,安徽省寄遞網絡時限優勢初步顯現。特快、快包省際郵件省內段進出口時長全面達標?!苯?,安徽省郵政分公司運營管理部工作人員介紹網絡提速情況。安徽郵政按照“依托優勢郵路拓市場規模,圍繞夠量市場建時限優勢”的工作要求,以四大時限庫為抓手,聚焦夠量市場進行提速。

    按照特快、快包郵路四象限分析,安徽郵政將時限水平低于競品、但有一定規模、并對業務發展有重要影響的郵路作為夠量郵路。按照“網業聯動、分類施策、動態推進、強化管控”的原則,網運和市場部門共商共定夠量市場的重點提速線路,將提速工作與重點營銷工作結合起來同步推進,推動重點線路時限、業務量和經濟效益的同步提升。

    安徽郵政通過標準時限庫、現實時限庫的對標分析,精準“描摹”競爭對手網絡,開展網絡優化。調整阜陽、亳州、安慶等地出口浙江郵件的組網模式,>>> 鯨魚物流網 <<<,在合肥郵區中心匯集直發,實現了次日遞。將合肥至武漢路向郵件由郵航調整為陸運,郵件到達武漢時間提前3小時,次日遞率提升了5個百分點。充分利用四大時限庫等工具,構建“路長制”時限管控體系,緊盯時限達成,主抓計劃執行,保障時限穩定性。圍繞“環節指標”“郵件進出口時限達標率”等時限庫關鍵指標,建立“每日通報”“每周分析”“每月診斷”的省內時限管控機制。

    同時,安徽郵政建立網業聯動工作機制,按月召開網業協同會議,研究優勢線路營銷、大客戶運營保障等相關工作。網運部門圍繞夠量市場開展提速,及時將提速成效向經營環節傳導;市場部門圍繞提速線路開展專項營銷,及時將提速成果轉化為市場優勢;網運、市場部門有效協同,及時根據市場變化和時限情況,對提速線路進行動態調整。以省內手機配送項目為試點,網業雙方成立手機項目工作組,協同負責省內手機項目配送運營工作。目前,手機項目次日12點前城區范圍妥投比例由運營初期的70%提升到90%。

    安徽郵政網業聯動構建時限優勢

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