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    中東航空貨運如何創新發展?

    2021-08-25 國際 《中國民航報》

    國際航協近日發布的2020年航空業數據顯示,貨運是2020年航空運輸的亮點。按定期貨運噸公里統計,中東地區的卡塔爾航空、阿聯酋航空均位居全球五大貨運航空公司之列,排名僅次于美國快遞巨頭聯邦快遞和聯合包裹。在新冠肺炎疫情發生后,中東地區航空公司究竟是如何創新發展航空貨運業務的呢?

    需求持續增長

    根據2021年8月發布的《商業市場觀察》報告,中東和非洲的航空貨運市場規模預計將從2021年的177億美元增加到2028年的278.2億美元,復合年增長率為6.7%。這對全球航空貨運業來說可能是個好消息。

    中東是一個充滿活力的市場,中東各國的相互聯系使其成為航空貨運非?;钴S的地區。根據國際貨幣基金組織2021年7月發布的《世界經濟展望更新》,中東和中亞經濟預計將在2021年增長4%,在2022年增長3.7%。由于其“十字路口”的地理位置靠近全球幾大制造市場,中東已經在國際物流業為自己確立了一個戰略位置。

    根據國際航協的數據,中東地區航空公司2021年6月的國際貨運量比2019年6月增長了17.1%,但6月的國際運力比2019年同期減少了9%。在易腐貨物、私人物品和石油、天然氣出口持續增長的同時,中東地區的電子商務、新冠疫苗和大型項目貨物運輸量也在增長。

    卡塔爾航空貨運部銷售與網絡規劃高級副總裁科爾斯頓·德布魯因表示:“自2021年初以來,易腐貨物運輸的強勁需求帶動了貨運業的增長,之后是在中東和歐洲境內的私人物品、大型項目貨物運輸。2021年1月~6月,中東地區50%的出口商品是運輸到卡塔爾的,主要從黎巴嫩貝魯特、約旦安曼、阿聯酋迪拜和阿曼馬斯喀特發貨,其中大多數是易腐貨物?!?/p>

    在談到運輸商品的趨勢時,德布魯因指出:“由于零售業從線下到線上的顯著轉變,我們看到電子商務貨物運輸量的激增。此外,我們還從阿聯酋等中東國家轉運大量新冠疫苗?!?/p>

    與此同時,ECS集團子公司阿聯酋環球航空貨運公司董事總經理希然卡·里奧表示,在阿聯酋貨運市場上,電子商務和國際貿易穩步發展?!半娮由虅蘸途W上購物已經成為智能手機用戶上網的主要動力,中東至北美和亞洲其他地區等主要航線的貨運量不斷增加”。

    他還指出,2021年制造業沒有受到新冠肺炎疫情傳播的太大影響,正在持續快速發展?!捌髽I正積極轉向航空運輸,以盡快啟動生產線和消耗庫存,滿足市場對出口商品日益增長的需求。新冠肺炎疫情大流行期間,醫療注射器、個人防護用品、新冠疫苗、氧氣瓶等商品需求量增加”。

    阿提哈德貨運公司商務總監納拉揚表示:“除優先運輸新冠疫苗和國際援助相關貨物外,電子商務貨物、消費品和易腐貨物的空運量持續增加。需要溫控運輸的大宗商品,以及汽車產品、橡膠制品和其他原材料的空運量也出現了顯著增長?!彼€提出,亞洲、歐洲、美國市場的需求大幅增加,原因是全球庫存不足導致零售業需求增加。

    運力不足與運價高企

    由于港口擁堵、生產積壓、集裝箱短缺和運費高企,全球海運運力持續緊張,海運形勢依然嚴峻。納拉揚說:“隨著限制開始放松,高端時尚品牌需要定期補充庫存。在海運中斷的情況下,其一直依賴空運?!钡虏剪斠蛞脖硎荆骸拔覀兛吹娇蛻粼絹碓揭蕾嚭娇者\送貨物,以滿足對方對運輸時間的要求?!?/p>

    亞洲至美國航線貨運需求強勁,而新冠肺炎疫情大流行已經導致海運出現延遲、海運運力不足。但是,在此期間,海運運費高企,運輸時間充滿不確定性。里奧補充說:“海運的中斷對航空貨運業來說是一大利好,為其增加利潤鋪平了道路?!?/p>

    中東航空貨運如何創新發展?

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