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    嘉興港集裝箱全球排名升至89位

    2021-08-27 港口動態 中國水運網
    嘉興港集裝箱全球排名升至89位

    2021年08月27日 10時

    日前,最新全球百大集裝箱港口排名公布,嘉興港已晉升至89位。2019年嘉興港首次邁入“億噸大港”行列,并入選“全球百大集裝箱港口”96位,2020年升至91位,嘉興交通部門持續推動港口發展進一步爭先晉位,全球排名連續三年保持晉級態勢。

    嘉興港集裝箱全球排名升至89位

     

    嘉興港以打造長三角海河聯運樞紐港為抓手,深度融入浙江省“一體兩翼多聯”港口發展格局,全面參與世界一流強港建設。嘉興市連續建成獨山港區A4、乍浦港區D3、E4等一批沿河萬噸級泊位,海昌作業區、西港作業區等內河重要公用碼頭,以及杭平申線、京杭運河“四改三”嘉興段、丁諸線等內河高等級航道, 目前嘉興港已有生產性碼頭泊位101個,其中沿海泊位51個(含萬噸級及以上泊位37個),海河聯運內河港池泊位50個,全港設計年吞吐能力9477萬噸,港口能級浙江省內僅次于寧波舟山港。今年,已開工建設獨山港區內港池散改集工程、乍浦港區二期內河港池及碼頭工程、嘉興港區配套內河公共化工碼頭等項目,預計還將建成獨山港區A3泊位、LNG碼頭等萬噸級泊位。

    據介紹,嘉興港堅持港產城融合發展,www.sjshicai.cn,強化與寧波舟山港和上海港的港口合作,大力發展“散改集+海河聯運”綠色低碳運輸新模式,平安綠色智慧水平穩步提升,港口高質量發展態勢良好。2020年,全港完成貨物吞吐量11714.54萬噸、集裝箱吞吐量195.57萬標箱、外貿吞吐量1482.95萬噸,同比增長7.34%、4.85%、10.86%,三項核心指標逆勢上揚,并持續多年保持全省領先。2020年,全港完成海河聯運吞吐量3066.7萬噸、海河聯運集裝箱吞吐量36.3萬標箱,同比增長19.08%、62.6%,分別占全省總量的81.5%和98.3%。今年,1-7月,嘉興港累計完成貨物吞吐量7424.84萬噸,同比增長18.68%;在集裝箱空箱調運補貼等政策激勵下,完成集裝箱吞吐量125.15萬標箱,同比增長28.86%,增幅近三成。兩項指標增速均位列全省第一,并超全省平均十個百分點以上。

    圍繞打造長三角核心區雙循環的黃金節點,嘉興市充分發揮全國僅有的兩港優勢(全國內河主要港+沿海重要港),依托浙北地區唯一的出??诤烷L三角高等級航道網,大力發展海河聯運。2018年浙江省政府首次出臺政策加快全省海河聯運發展,明確建設嘉興港海河聯運樞紐;2019年嘉興海河聯運被列入浙江省“四港聯動”交通強國示范工程。浙江省正全力將嘉興港打造成為長三角海河聯運樞紐港,形成“一樞紐、十通道、八聯”的海河聯運總體布局,構建五大長三角內河通道,即嘉興至杭嘉湖和安徽通道、嘉興至錢塘江中上游和江西通道、嘉興至杭甬運河沿線通道、嘉興至江蘇通道、嘉興至上海通道;三大國內通道,即嘉興至長江經濟帶通道、嘉興至華北港口通道、嘉興至華南港口通道;兩大近洋通道,即嘉興至東北亞、東南亞通道。目前,嘉興港已開通至日本、越南、俄羅斯3條近洋航線,開通乍浦港區至寧波舟山港、獨山港區至上海港2條外貿內支線,開通嘉興至營口、錦州、唐山、泉州、廣州等9條內貿航線,以及19條海河聯運內河班輪航線。今年前七個月,嘉興港完成海河聯運吞吐量1664.96萬噸,同比增長11.91%;海河聯運集裝箱量22.92萬標箱,同比增長54.67%。完成外貿貨物吞吐量872.18萬噸,占全港貨物吞吐量的11.75%,同比增長6.68%,為疫情防控常態化下的經濟發展提供了有力支撐。

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