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    創歷史:中遠??匕肽陜糍?70.98億 同比增長3162.31%!

    2021-08-31 國際物流 航運界
    創歷史:中遠??匕肽陜糍?70.98億 同比增長3162.31%!

    2021年08月31日 09時

    消息,中遠??兀?01919)發布2021年上半年財報業績,期內該公司實現營業收入1392.64億元,較去年同期增長88.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤370.98億元,較去年同期增長3162.31%;歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為370.20億元,較去年同期暴增4096.43%。

    其中,集裝箱航運業務板塊收入達到1364.38億元,同比增長 90.59%,碼頭業務板塊收入達到37.17億元,同比增長15.28%。

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    報告期內,www.sjshicai.cn,中遠海運雙品牌集裝箱船隊完成貨運量1,384.09萬標準箱,同比上升16.84%。其中,中遠海運集運完成貨運量991.41萬標準箱,同比上升15.83%;東方海外貨柜完成貨運量392.68萬標準箱,同比上升19.48%。中遠海運港口完成總吞吐量6,271.07萬標準箱,同比上升8.81%。

    集裝箱航運業務方面,中遠??胤e極響應國家“一帶一路”倡議、把握RCEP協定機遇,主動強化東南亞、南亞、拉美、非洲等新興市場、區域市場和第三國市場的資源配置。上半年,公司雙品牌在新興市場的箱量同比增幅達24%,第三國市場箱量占外貿總箱量的比例達38%。

    碼頭業務方面,中遠??仄煜轮羞h海運港口作為全球領先的港口運營商,持續深化“精益運營”理念,不斷提升碼頭運營質量和服務水平。依托公司雙品牌船隊與海洋聯盟成員貨量支持,上半年,西班牙碼頭、比利時澤布呂赫碼頭、廈門遠海碼頭等吞吐量顯著提升,公司港航業務板塊協同優勢進一步增強。

    圖片

    據 Alphaliner 數據統計中遠??丶b箱船隊規模繼續穩居行業第一梯隊。中遠??刂坶L遠,順應行業發展新趨勢,在2020年訂造了12艘23,000TEU型集裝箱船舶(OOCL),今年7月簽訂了6艘14,092TEU型和4艘16,180TEU型集裝箱船舶的造船協議,為中遠??匚磥碜誀I船隊的持續發展提供保障。同時,持續推進全球化碼頭布局, 據Drewry2021年報告顯示中遠??仄煜录b箱碼頭2020年總吞吐量排名蟬聯世界第一。

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    此外,2021年上半年,中遠??爻浞职l揮產業鏈經營優勢,持續優化全球運力資源配置,通過租入船舶、開辟專班等舉措,合理調整運力投入比例,全力緩解集裝箱運輸市場供需矛盾。截至報告期末,公司投入運力較去年同期增長3.7%。其中,跨太平洋航線、亞歐航線運力同比增幅分別達到 12%和 13%。另外,中遠??赝ㄟ^內外貿運力聯動、外貿航線運力優化配置,實現了運力和艙位的運營效率最大化。上半年,中遠海運雙品牌船隊攜手海洋聯盟各成員,正式推出DAY5產品,涉及聯盟40條航線、412 萬TEU運力,航線覆蓋面、交付時效得到進一步提升,取得了良好的市場反響。

    面對市場運輸需求激增、集裝箱物流供應鏈不暢等多重因素疊加影響,中遠??嘏撔麓蛟炫c客戶 需求相契合的運輸服務模式。上半年,中遠??赝ㄟ^加強空箱調運、提升集裝箱周轉效率、向市場投放新箱等舉措,有效緩解客戶用箱問題,集裝箱保有量比 2020 年底增長 7.2%;公司還在歐線、墨西哥線、 澳新線等主干航線相繼推出12班中小直客專班,為廣大客戶解決了燃眉之急,在助力國家“六穩、六保”的同時,贏得了客戶普遍好評。

    除此之外,中遠??剡€積極打造陸海一體化運營模式,繼續為客戶提供可靠的出運渠道和有力的服務保障。上半年,該公司中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸??炀€箱量規??焖僭鲩L,同比增幅分別達到54%、79%、20%。

    在看來,盡管當下是屬于航運業的高光時刻,其被市場“炒”起來的高運價引來了監管機構和FMC的關注,但不得不提的是在2015-2019年期間,班輪公司在經營層面都難以實現可觀的利潤。據Alphaliner本周最新周報顯示,在此前的6年間,班輪公司的平均營業利潤為-2.9%。

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